全国首个人脸识别智能立体车库由中集造

今年5月，深圳市宝安区甲岸智能立体停车库正式投入运营。截至目前，该车库已有效缓解深圳甲岸片区停车位紧缺问题，给深圳市立体停车库建设工作起到示范作用。据悉，该车库是深圳市宝安区首个公共智能立体车库，也是全国首个可通过人脸识别存取车的智能立体车库，由中集集团旗下深圳中集智能停车有限公司（以下简称“中集智能停车”）设计承建。

人脸识别90秒存取车辆在全国首次实现 深圳智慧停车业取得重大发展

据了解，甲岸智能立体车库项目建在深圳市宝安区宝民一路与新圳西路交会处，107国道旁，交通较为便利。停车库周边写字楼、商业街、居民区集中，停车需求量大。该项目于2018年5月正式开工，采用了平面移动类全智能立体车库，建成投运后共有212个停车位，相较于之前的单一地面停车场，增加2倍停车位。

据中集智能停车负责人介绍，该停车库目前在地面一层设置了4个出入口车厅，可通过人脸识别、指纹识别、远程手机APP、扫描二维码、刷卡等五种方式同时存取车，最快取车时间约60秒，平均存取车时间约90秒。同时，立体车库内预留了53个新能源充电车位，地面配建15个充电桩，以满足新能源车辆的停车、充电需求，是集停车、充电于一体的智能立体车库。

人脸识别存取车作为该车库的最大亮点之一，备受各界关注。投运仪式后，不少市民体验人脸识别操作后表示，通过人脸识别确认停车后，车厅门自动关闭，10秒不到，视频监控显示停放车辆已被运送至固定停车位。取车时，同样通过人脸识别，不到一分钟，车辆被送回车厅，车主即可驾车离开，十分便捷。

“通过人脸识别完成安全存取车，这在国内首次出现。除了应用中集智能停车强大的设计系统外，中集智能停车自主研发的行业领先的智能搬运装备也至关重要。”上述负责人表示。

据该负责人介绍，该项目采用的抱持轮胎式机械手搬运器是当前在立体车库行业占据技术前沿的车辆搬运方式，中集在2008年就获得了抱持轮胎式机械手搬运器的发明专利，至今已成功将此技术运用在数十万个项目车位上。“和常规搬运器相比，抱持轮胎式机械手停车设备具有一些独特的优势。如对层高要求低，空间利用率高；搬运器存取车速度行业最快；土建要求配合精度低，建设成本降低；能够对车辆实现全方位保护；停车位简洁，一次安装，后顾无忧；车厅特有车辆对中专利技术，降低车主停车要求，优化停车体验；车厅特有车辆安全保护专利技术，杜绝人车误入等。”

“该车库投运后，不仅有力促进了宝安区云智慧停车信息管理平台的建设工作，也为整个深圳市的智慧停车业发展提供积极样板。”该负责人补充道。

掌握核心技术 中集将助力深圳智慧停车场建设走在全国前列

2017年3月，深圳市被国家列为全国推进城市停车场建设第一批五个试点示范城市之一，要求在公共设施集中区停车设施建设和停车信息平台建设两个重点方向先行先试。不少专家表示，深圳近几年加快智慧停车业的发展，取得了不错的成绩。当前深圳市停车发展不平衡不充分状况依然突出，与发达国家标杆城市相比仍然存在较大差距，难以适应现代化国际化创新型城市的目标要求，特别是停车泊位存在较大缺口，停车信息化、智能化缺乏统筹，停车联网推进缓慢，停车共享尚未启动等问题突出。

2018年3月，深圳市发改委发布的《深圳市停车产业发展报告（2017）》指出，深圳停车位缺口达220万个，停车位缺口率达54%。随着停车位缺口不断增大，未解决持续增长的供给矛盾，2019年3月，深圳市发改委出台《深圳市停车设施建设专项规划（2018-2020 年）》要求，至2020 年，政府投资建设181个公共停车场项目，提供约7.12万个泊位。组织实施6个停车信息化项目，率先构建全国首个城市级智慧停车云平台。

“甲岸智能立体车库项目就是中集智能停车在这样的背景下承建的，而从最终效果和市民体验来说，非常符合预期，与深圳现代化国际化创新型城市的定位非常匹配，受到了深圳市、区两级政府的高度赞赏。”中集智能停车负责人表示，“此外，中集智能停车在深圳承建的多个医院智能立体停车库，也因智能化体验好，存取车速度快等优势，深受政府和客户赞赏。”

据了解，中集智能停车是国内最早进入智能停车行业并首批取得机械式停车设备生产资质的企业之一，综合实力位于行业前列。基于智能立体停车系统领域的核心技术和20多年规范化项目运作的成功经验，中集智能停车深刻理解客户需求，目前，其立体车库业务已遍及国内大中城市，成功交付数十万个立体停车位。

“当前，深圳正加速推进公共停车场增建工程和智慧停车联网工程建设，中集智能停车在这些领域拥有行业领先的核心技术，将以甲岸智能立体车库项目为新起点，全面助力深圳城市智慧停车场建设走在全国前列。”上述负责人表示。