新闻稿

14
09月
2018

中集太平洋海工成功交付第二艘17000 m³液化乙烯船

发布者:中集集团

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日前,中集集团旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集SOE”)为太平洋气体船(香港)控股有限公司(以下简称“太平洋气体船”)建造的第二艘17000m³液化乙烯船S1027顺利交付。

 

太平洋气体船母公司山东海洋集团副总经理戴小兵、太平洋气体船CEO粟斌、COO陆炯冏,交银金融租赁航运业务总监兼航运租赁部总经理方修志,DNV GL上海地区经理顾晓力,中集集团副总裁李胤辉,中集安瑞科副总经理、中集SOE总经理高文宝以及船东、船检代表及项目团队代表参加了交付仪式。

 

交付仪式上,双方介绍了各自集团的相关情况,并就山东海洋集团与中集集团、太平洋气体船与中集SOE之间的合作进行了深入的探讨。双方一致决定,今后将更紧密的加强合作,建立更牢靠的合作关系。

 

据了解,S1027船是中集SOE重整成功以后交付的第二艘船舶,该船舶性能优良,船舶能源效能等各方面指标都达到了行业领先水平。该船总长156米,型宽23.2米,型深15.8米,结构吃水10.2米,入级DNV GL;配备三个独立C型双体液罐,总容量达17000立方米,设计温度-104度,满足LPG(液化石油气)/LEG(液化乙烯气体)和乙烷的装载需求,能同时装载三种不同的货品。

 

S1027船建造过程中,中集SOE高度重视建造质量和船东意见,秉持工匠精神,严格按照精益管理要求,持续优化设计,提高建造水平,最终获得客户高度赞赏。“近几年,基于中集SOE强大的设计和建造能力,客户非常放心地将两艘全球最先进的液化乙烯船(S1026S1027)订单交给中集SOE建造。20183月,中集SOE已向客户成功交付了首制17000 m³系列LEGS1026。本次又顺利交付第二艘,我们也进一步向全球客户展示了中集SOE开拓市场的强大综合实力和信心。”中集SOE相关负责人表示。

 

事实上,中集SOE在业界深耕多年,综合实力早已全球知名,且多年来深得客户青睐。据悉,中集SOE成立于2006年,并在2017年成为中集集团旗下中集安瑞科的全资子公司,在中小型气体运输船、IMO C型液罐及LNG(液化天然气)燃料罐、海洋油气模块领域拥有杰出的设计和制造能力。

 

IMO C型液罐为例,中集SOE是世界上IMO C型罐产品种类最齐全的设计制造企业,交付的液罐创下多个世界第一,包括全球首个全压LPG双体罐、全球首个半冷半压式独立C型三瓣罐和全球首个单壳立式LNG燃料罐。此外,中集SOE也是全球中小型液化气船市场最具影响力的企业之一。目前,中集SOE已交付各类中小型气体船运输30艘,其中包括世界首艘从美国运送乙烷到欧洲的27500立方多用途气体船,以及入选2017年国际知名船舶杂志《Maritime Reporter & Engineering News》的全球十大名船38000立方LEG船。

 

“中集SOE的底蕴非常深厚,这也是为什么客户会非常放心地选择我们。而已陆续交付的S1026S1027这两艘全球最先进的液化乙烯船,只是典型代表。我们为太平洋气体船建造的另外三艘22000m³LEG船也在按计划、有序建造当中。未来值得期待。”该负责人表示。