□吉云 刘荣 蒋德胜 杨建波/文
背景链接:为了迎接2010年5月上海世博会的召开,向世人展现整洁、美好的“城市面容”和“第一印象”,上海市投入巨资对全市散装垃圾运输系统进行升级改造,实施城市垃圾集运化系统工程。
此前,上海市区大部分生活垃圾由环卫车辆从居民区接出运至垃圾码头装船,采用散装及水陆联运的方式运到老港填埋场填埋。受作业装备和条件的限制,在转运过程中难免造成环境“二次污染”,这种垃圾处理方式已远不能适应上海这座国际大都市的建设和发展要求。借鉴目前国际通行的城市垃圾处理先进经验,上海市决定采用市区生活垃圾密封式“打包”运输模式,建造亚洲最大的垃圾集运物流系统。环保集装箱作为该垃圾转运系统中重要的运输载体,其成功研发制造是该系统顺利运行投用的关键。
2009年11月18日下午,初冬的上海,寒意潇潇。
上海市石龙路345弄11号,上海环境集运有限公司的会议室里,气氛热烈。在友好的祝贺声中,上海环境集运有限公司胡林平总经理和南通中集经营部赵皓经理握手互贺:“合作愉快!”。
至此,由南通中集为上海“世博会”营造清洁环境、打造亚洲最大的垃圾处理转运工程——《上海市市区生活垃圾内河集装化转运系统》的关键核心的设备之一——1,000余台20英尺环保集装箱的订单尘埃落定。这也意味着在未来前景非常广阔的城市垃圾集装箱化处理转运领域,中集又迈出了稳健、坚实和充满希望的一步。
闻听此讯,南通中集所有环保集装箱项目的参与者,回首这一项目千回百转的艰辛历程,历经技术方案研讨、样箱测评大赛、实箱试验测试、实地公开演示等多重考验,从最初游离于项目研发之外的分体结构方案边缘参与者,到应邀参加研发,最终过五关斩六将,顺利通过项目专家组对最终技术方案的评审,并有幸成为首批世博会环保集装箱订单的主要生产厂家。一路荆棘密布,几度峰回路转,柳暗花明,汇集南通中集营销、研发、生产众人之力,每个细节无不体现出南通中集人团结奋战、尽心尽力、尽善尽美的企业精神。在欣喜、激动之余,大家深为感慨:在竞争如潮的商场,诚信打动客户,创新领先对手,集合智慧和努力才能最终赢获市场。
创新研发跻身主流供应队列
自2006年始,上海世博会指定环境卫生服务商——上海环境实业集团旗下负责垃圾转运系统项目的上海环境集运公司一直致力于产品自主研发。南通中集作为中集这一全球集装箱制造龙头企业的下属骨干企业,在干货箱制造领域具有丰富的经验和良好的口碑,此前在欧洲环保箱等项目上也有过几次成功的尝试。尽管最初一直游离于该项目的主体研发之外,但应邀参与环保集装箱分体结构的方案策划后,本着客户至上的经营理念,公司对于环保集装箱项目还是给予了高度的关注和重视——介入伊始,便成立了以管理部领导为首的项目组,由经营部牵头具体负责该项目的跟踪和实施,技术中心投入精兵强将进行技术攻关,特箱生产部负责样箱、试验的积极配合。2007年至2008年间,项目组多次奔赴上海各大垃圾中转站进行调研,了解上海市垃圾运输现状,为开发该产品做好前期准备工作。研发团队先后设计了多种技术方案,从垃圾压缩装料采用水平还是垂直方式,箱门采用上·还是侧开,单扇还是双扇,到胶条的密封方案等等不一而足,还制作了各种对开门密封方案的试验样品。
2008年8月,上海集运公司几乎已经认定由几家环保性企业参与研制,而且多家“铡刀”型锁紧方案的样箱,已紧锣密鼓进入上海集运系统第二次内部测评阶段。在集运公司组织的例行巡查会上,南通中集提出的“旋转抱紧、自锁开关门机构,双道胶条密封”等创新方案,令与会客户领导眼前一亮,进而正式邀请南通中集参与环保集装箱的研发。
至此,南通中集介入该项目已有两年时间,高层次的设计要求已经初露端倪,如同田径跨栏项目,前方障碍,可见一斑。
样箱测评 首战告捷
环保集装箱是生活垃圾转运系统中的重要环节,需要与垃圾压缩机、转运车架、转运车、船、吊机和倾倒车等配合,由于整个系统设备都是全新的,工程的复杂性,计划的不确定性,不必言表。
项目的竞争也异常激烈,早期参与环保集装箱研制的就有六、七家。从“战局”来分析,南通中集没有“天时”之优势:项目开展了一半中集才参与;不具有“地利”,绝大部份竞争对手都是上海或其周边地区的;至于“人和”因素,就更处于劣势了,很多参研单位是上海环境的老供应商,甚至是系统内的“家属”企业。
南通中集前期的默默努力取得一定的成效,客户通知将于2009年2月下旬对各企业进行样箱测评。样箱测评意味着什么?只有通过考验的箱子摆在客户面前,我们才有资格竞争。项目组深感责任重大。
在参加样箱测评大赛的六家单位中,其中有两家之前已经做过样箱,南通中集虽然在以往欧洲环保箱方面积累了一定的制造经验,但欧洲国家垃圾基本都是实行分类处理,含水率低,并且欧洲环保箱多采用人工开关门操作。面对客户极高的门密封和自动开关门操作的要求,项目组不敢懈怠,紧锣密鼓的开始技术攻关,针对门胶条密封、箱子与车如何实现配套等细节,多次外出调研,与相关厂家进行试验和讨论。
研制过程中,甚至样箱及小批量制作过程中,不断地接到客户提出的修改意见,管理部郭伟嘉副总要求,务必要弘扬南通中集“一流的质量、一流的服务、一流的信誉”的客户宗旨,以切实的行动给客户满意的答卷:2009年春节放假后第二天与客户达成样箱研制细节,春节后正式上班的第一天,一个全新的样箱已按客户要求制作好;为配合集运系统船的试航,南通特箱生产部20天内完成6台小批量箱的设计、制作;为配合垂直垃圾压缩系统的测试,20天内完成了垂直兼容型样箱的设计、制作和系统测试,从管理部领导到技术部、生产部、采购部等各相关部门通力合作,全力以赴¡¡中集“急客户所急”,以“客户为中心、以市场为导向”的核心价值观实实在在地体现在每一个具体业务环节里。
2009年2月18日,上海集运公司组织的业内资深专家评审小组如期而至,在上海三天的样箱公开测评会中,首次参与样箱制作的南通中集,样箱的产品设计、制造质量、自动开关门操作、水密试验等多项指标综合评分在六家企业中脱颖而出,得到专家的一致好评。
实箱试验 一波三折
在接下来的实箱试验测试过程中,客户挑选了三家企业的样箱进行测试,主要考核Ñ环负载作业和载水静置的可靠性操作。参加测试的另外两家的样箱,开关门机构类似,其中一家样箱已进行了一年多的实验与改进,样箱也做了两三台,我们的第一台环保集装箱样箱,再次经历激烈的实力角逐。
生活垃圾的运输介质是非常复杂的,尽管有了一定的心理预期,但填埋场现场的恶劣环境依然出乎意料。有人戏说,每去一趟填埋场,回来后身上的味道总要近一周时间才能完全消除。玩笑归玩笑,在垃圾填埋场测试的一个月时间内,项目组安排专人对每箱垃圾的装卸过程进行跟踪和现场服务,不放过任何环节。对于样箱试用过程中产生的种种问题,如垃圾划伤胶条、关门紧、门槛积垃圾等,大家毫不气馁,不断组织攻关,经过多次讨论、改造、试验、对比,终于解决了存在的问题,也消除了客户的顾虑,我们的技术方案最终得到客户的信任,真可谓是,守得云开见月明。
开通仪式 完美演出
不经历风雨,怎能见彩虹!2009年10月16日,上海市城市内河垃圾集装化转运系统开通仪式在老港码头隆重举行。各家样箱在现场集中演示,客户选择南通中集作为现场空箱装载演示的唯一厂家,在上海市政府领导、城投公司相关领导和上海多家媒体面前公开演示。这又是一次面对面的比拼和较量。项目组集思广益,想了不少应急预案,在公司内进行了若干次操作试验。当天,经营、技术、生产人员早早来到老港码头,为现场演示做足功课。
功夫不负有心人,开通仪式上,南通中集两台空箱在自卸车上反复进行自动开关门与箱体倾斜倒垃圾的过程演示,同时,24台装满垃圾的环保箱通过桥吊从船上吊至专用自卸车上,运至垃圾填埋场进行卸料的实箱操作,整个过程万无一失,这进一步À开了与对手的距离,并再次得到了上海市政府及上海城投领导的好评。
竞标成功 是结局更是新开始
至此,一路过五关斩六将,南通中集的环保集装箱经受住了重重考验,但并不代表着我们已对此项目已胜券在握,合同能很快取得,相反,由于为上海“世博会”量身定做的特殊身份,一场没有硝烟的“恶战”早已在几年前就悄然展开并长时间持续着。
“知己知彼,方能百战不殆”,在最终的竞标过程中,面对着巨大压力,南通中集管理部唐国才总经理和周淦生副总亲自对项目进展中的问题及时组织协调,经营等部门仔细研究标书,充分吃透投标政策与投标规则,商量对策并果断决策,在定价策略与定价模型上倾注了大量心血与智慧。在投标价格较竞争对手高的情况下,营造出商务打分也高出竞争对手的有利局面。2009年8月31日开标当天,评标商务部份已赢得先机。后续的技术评标部份,南通中集凭借该产品的良好技术创新方案、公司多年来研发特种箱产品的雄厚实力与规模、在业内的良好口碑也处于领先地位。
进入实质性的合同谈判更是艰难,如何最大程度规避合同风险,又如何确保公司利益最大化,经营团队绞尽脑Ö,不懈争取、耐心、坚持、有理有节。集团麦总及吴发沛副总裁密切关注着项目的进展,在他们的高度重视和大力支持下,最终1,500台环保集装箱合同成功签署,并于2009年11月12日,在上海顺利通过了专家组对最终技术方案的评审。
现今的现代商业经营模式,有“竞”必有“合”,此1,500台上海环保箱也不例外。综合考虑方方面面,在集团总部领导的支持下,南通中集最终同意将其中一部分订单分包给另一家竞争对手制作,对方有偿使用南通中集产品设计,共同为该项目提供产品与服务。
南通中集在最后关头争得了先机,赢得了订单,除发挥南通中集人“尽心尽力、尽善尽美”之优良传统外,更是凝聚了所有参与人员的智慧及执着,以及来自集团总部领导、集团兄弟企业的鼎力支持与帮助。
谈及为何最终选择南通中集时,上海集运公司胡总感叹到:选择中集的 “专业”与“踏实”;选择南通中集人的“尽心尽力”,还有“大度”!
岁末临近,世博会环保集装箱的首批订单之争以南通中集的完美胜出落下帷幕,南通中集特箱生产线繁忙依然,一只只银灰色的环保集装箱陆续从出箱口鱼贯而出,这是令人欣慰的结局,更是崭新征程的开始。此时此刻,环保集装箱项目组又把目标和精力,投入了为“上海世博会”制作 “一流品质”的批量产品和垂直兼容型样箱研制的“战役”中。环保集装箱项目的成功开发,不仅延伸丰富了南通中集的产品链,同时也将为国内及国外各大城市的垃圾集装化转运起到示范作用,有望打开更为广阔的市场前景,预示着集装箱产业将在城市化的进程中焕发出崭新的生命力。
为现代化运输提供装备和服务,让城市生活更美好,我们任重而道远!
链接:环保集装箱是一种常用于垃圾分类装运的特种集装箱,国外应用较为广泛,垃圾基本干燥,采用人工开关门操作。而国内大多数采用环卫垃圾车进行垃圾的运输和散装处理。将垃圾打包、采用垃圾集运化转运系统处理模式刚刚起步。
南通中集近几年先后为欧洲提供了1000多台环保集装箱,但水密要求均不高,都采用人工手动开关门操作。此次为世博会量身定制的环保集装箱,粗视与普通箱无异,实则大相径庭,不仅要满足垃圾转运要求,而且需与车、船、吊机、垃圾压缩机、车载开关、门机构等进行精密配合,是一种具有可靠开关、门锁紧机构和水密特性的设备。其难点需与车载机构配合,实现自动开关门;单开门结构需要在载满1.2米高水位的情况下,任何地方不得有渗水现象。设计和制造要求之高,超乎一般。
(作者供职于南通中集)