11月22日，烟台来福士海洋工程有限公司（以下简称“烟台来福士”）举行“泰山”号2万吨桥式起重机首次吊装暨中海油服半潜式石油钻井平台1万4千吨甲板模块合拢仪式，山东省省委副书记、省长姜大明，省政府秘书长张万青，中集集团总裁、烟台来福士董事会董事长兼非执行董事麦伯良，烟台来福士董事会执行副董事长及公司执行董事章立人出席了仪式现场。2万吨吊机“泰山”为目前世界上起吊能力最大的桥式起重机，本次吊装是该吊机投入运营后进行的第一次正式吊装。下午15：30，14000吨甲板模块作为一个整体被吊装起来，并与半潜平台浮体实现合拢。首次吊装成功，标志着世界船舶及海洋工程建造模式实现了革命性创新，具有里程碑意义，为业界所瞩目。

      世界最大的“泰山”2万吨桥式起重机，起重机设计提升重量达20160吨，设备总体高度为118米，主梁跨度为125米；采用高低双梁结构，起升高度分别为113米和83米；整机共48个吊点，单根钢丝绳达到了4000米，是目前世界上最大起重量、最大跨度、最大起升高度的桥式起重设备，也是当今世界上技术难度最高的大型起重设备，此前国内外还未出现过起重量超过万吨的起重设备。“泰山”能起吊重达20133吨的满载驳船，创下了桥式起重机起吊能力最大的世界吉尼斯记录！

该设备的成功运营，改变了海洋石油钻井平台的传统建造方式，实现了半潜平台上下装并行建造并通过2万吨大吊一步合拢的建造模式，使每个半潜式钻井平台的建造时间节省200万工时，缩短船舶建造周期30%以上，提高了建造质量、生产效率和施工的安全性。“泰山”吊机拥有6项专利设计，并获得美国机械工程师协会授予的“2008度最佳机械奖”称号，该协会一致认为“泰山”大吊的诞生，是海洋工程发展史上的一个重大转折点！她的建造理念完全符合HSE（健康，安全，环境）的标准要求，必将对海洋工程的发展产生积极的影响！2008年，在美国休斯顿举行的海洋技术会议上，“泰山”大吊完全符合评选的四大审核点：创新性、实践性、盈利性以及巨大影响力，获得“新技术奖”的荣誉称号，并成为这次评奖活动中的焦点。在2008年亚洲海事展览会上“泰山”大吊又荣获“技术创新奖”称号。

此次吊装的半潜式石油钻井平台是烟台来福士为中海油服建造的三条第四代半潜式钻井平台的首制船，平台总长102.5米，型宽63.5米，可容纳120人，第三代动力定位，电力推进，入级挪威船级社。中海油服（中海油田服务股份有限公司）是中国近海最大的综合型油田服务全面解决方案供应商，业务以钻井服务、油田技术服务、船舶服务及物探勘察服务为主，服务贯穿石油及天然气勘探、开发、生产的各个阶段。2002年11月20日，中海油服在香港联合交易所主板上市。2007年9月28日，中海油服A股在中国上海证券交易所成功挂牌交易。