□刘敏娜/文

    在2003年之前，全球范围内，水性涂料已经不是一个新鲜的概念，在建筑、装潢、汽车生产等行业已经开始逐步形成一股新生力量，被广泛应用。

    据对全球各地区涂料产品生产的有关统计资料显示，2004年水性涂料在欧洲的使用率已达到了80％，从04年4月开始，欧盟已禁止生产、销售和使用油漆。随着中国环保意识的日渐加强和环保法规的不断完善，2005年中国已不再审批新的溶剂型涂料生产企业。到2008年，中国将禁止生产销售溶剂型涂料。水性涂料因其挥发性有机化合物（VOC）含量极低已经引起了现代涂料工业的重视和青睐。

    那么集装箱行业需不需要考虑环保？水性涂料有没有可能运用到集装箱生产当中？这还需要大量的验证。但是，在集装箱行业却尚未有人迈出实质性的一步，在油漆问题上，航运业的态度相对谨慎保守。

    作为一个负责任的企业，中集长期以来致力于保护人类健康、自然资源和全球环境，持续不变地运用创新技术提高产品性能以及生产制造工艺，在确保公司获益的同时，更要保护环境并改善人们的生活。2003年，麦总以一个企业家的敏锐洞察力，意识到水性涂料的发展前景，这引起了他的关注和思考，很快他指示相关人员迅速介入集装箱用水性涂料的研究。至今，中集同多个油漆供应商合作开发，经历了不在少数的困难与技术瓶颈，在看似不可能的领域取得了成绩，突破了集装箱用水性涂料技术和工艺的天花板。

最大挑战：

如何与集装箱生产节奏吻合

    水性涂料并非一个很新的概念，早在十多年前已经提出，在建筑、装修等行业比较成熟。但是由于集装箱制造本身的特殊性，新生产线3分钟完成一台集装箱制造，就算是老生产线，生产时间也仅有6分钟，不具备较长的等待干燥时间（原水性涂料一般需要8小时完成表面干燥，1～2天完成完全干燥）。如何大幅缩短水性涂料的干燥时间成为项目的最大难题，经过了百来台箱的上线试验，反复的探索和研究，目前干燥时间已可降到3分钟左右，基本能够符合生产需要。

社会意义：

环境友好度大大增强

    有研究数据显示，水性涂料释放出的挥发性有机化合物（VOC）仅为油性漆的2％左右，对环境破坏更少，更有利于工人职业健康。一位项目组的成员在接受采访时告诉记者，工人在使用水性涂料过程中反映良好，基本可以不用带口罩，这点让项目组颇感自豪与安慰。

现实意义：

关心“客户的客户”

    “客户的客户”是产品的最终用户，中集相信只有搭建这样一个平台，让客户成为最佳主角，让“客户的客户”满意，让客户、“客户的客户”成功，中集才能成功。

    使用水性涂料，将可以为中集的客户创造更多价值，具备环保、无气味等性能的集装箱将为中集客户再增亮点，提升“客户的客户”满意度，业务范围也可能进一步拓宽。

技术上日趋成熟

    目前，根据中集集团水性涂料项目组长达三年的研究，集装箱用水性涂料无论是在保护性、耐水性、耐酸碱性、硬度、光泽等性能指标上均已同油性漆持平。2004年，美国KTA实验室（集装箱涂料检验机构）对该水性涂料进行了多项测试，并给出外层水性涂料满分100分和内层涂料93分的优秀成绩。在检验报告中KTA实验室指出，该水性涂料甚至有比传统的集装箱用油漆更好的产品性能表现。

    勿庸置疑，具有环保特性的水性涂料必将成为今后涂料工业发展的主要方向。当然，水性涂料的完全成熟还需要时间的验证，还有很长的一段路要走。中集作为集装箱用水性涂料开发的组织者和重要参与者，还有很多工作要做。正如中集高层所说，中集追求的是万无一失，确保为客户提供最完美的产品和服务。埋头做事的时候，中集始终保持低调。■

    水性涂料是一种以水作为溶剂的油漆，属于涂料的一种，其溶剂是水或者水性溶剂。水性涂料具有安全无毒、节约资源、保护环境等优点，是涂料发展的主要方向之一。

什么是油性漆

    油性漆使用的是有机溶剂,通常称作“天那水”或者“香蕉水”，含有大量甲醛、苯等物质，有污染，还可以燃烧。

项 目 简 历

2002年10月 开始集装箱油漆专题研究；

2003年4月   召开第一次集装箱油漆研究专题会议，会上明确提出研发环保新油漆体系；

2003年7月   集装箱水性涂料合作开发项目组成立；

2003年10月 与涂料供应商签定集装箱水性涂料合作开发协议；

2003年12月 展开第一次集装箱水性涂料现场工艺试验研究，确定集装箱水性涂料配套体系；

2004年3月   在集装箱涂装流水线上进行整箱涂装工艺试验研究；

2004年4月   经美国KTA-Tator.Inc.（KTA）检测，集装箱水性涂料配套体系性能指标达到IICL推荐集装箱油漆体系的技术要求；

2004年6月   按特殊设计的涂装工艺条件，首次进行了5台集装箱的水性涂料试用；

2005年1月   集装箱水性涂料研究取得进展，无需特殊的涂装工艺条件，符    合现有油性漆涂装工艺模式； 

2005年3月 现场涂装工艺试验研究，集装箱水性涂料基本上适应现有油性    漆涂装工艺条件；

2005年4月   集装箱水性涂料通过美国绿色印章“GREEN SEAL”认证；

2005年7月   按现有油性漆涂装工艺条件，首次进行10台集装箱的水性涂料试用；

2005年8月   进行了20台集装箱水性涂料小批量试用；

2006年1月   进行了30台集装箱水性涂料小批量试用；

2006年4月   进行了60台集装箱水性涂料小批量试用。集装箱水性涂料的施工工艺性得到了持续提高，基本上具备了批量生产的条件。

【项目人语】

    虽然其他竞争对手都还没有开始做水性涂料，中集作为一个负责任的企业，就是要先行一步。

油性漆在业内已经使用了五十多年，现在科学在发展，社会在进步，我们相信中集一定能够研发出适合集装箱制造业的环保水性涂料。

    为了我们员工的健康，为了保护人类赖以生存的地球，我们不管付出多大代价，都要研发成功。

——中集集团水性涂料项目组

    水性漆最大的优点在于环保，它不仅极大地降低了对施工者的危害，同时也减轻了对环境的污染，有利于所有人的身体健康。中集是一个负责任的企业，我为公司在环保产品研发上所做的努力感到骄傲！

    水性漆的研发过程虽然辛苦，但看见不断完善的产品，我心中十分欣慰，再苦再累也是值得的。水性漆的完善还需要一个过程，革命尚未成功，同志仍需努力！

——南方中集技术发展部油漆工程师 潘佐

    我认为，集装箱水性涂料有三个方面的意义，其一，道德意义，传统意义的技术发展思路是以功能与使用要求为出发点，而集装箱水性涂料，则将技术发展提高到了道德的层面上，体现出企业对社会负责任的态度。其二，生态伦理意义，集装箱水性涂料将生态效益有机溶入企业经济效益之中，体现出企业技术发展与环境的和谐。其三，以人为本，集装箱水性涂料的环保性更折射出企业以人为本的理念。

    至于我个人来说，很幸运，能和集装箱水性涂料结下不解之缘，能见证集装箱水性涂料的发展历史，从该项目开始迄今已三年。三年来，与其说集装箱水性涂料项目是我的工作，还不如说其已成为我生活的一部分，倾注的不仅仅是精力，更是感情。集装箱水性涂料作为一个好的事业平台，我从中收获到了项目的进展，也收获到了感受，更收获到了良好的心态。

——集团采购管理部设计部研发工程师 杨书林

    随着环保、安全法规实施贯彻的深入，环保、节能、高性能和功能化的水性涂料将成为集装箱涂料发展的必然趋势。从事集装箱用水性涂料的研究，符合中集的使命，是一个企业对社会的价值体现。作为参与其中的生产现场管理人员，在感受中集“自强不息、挑战极限”企业精神的同时，也祝愿集装箱用水性涂料研究项目早日成功！

——南方中集产品制造部生产油漆工程师 陈家峰

    我们很欢迎水性涂料，因为它的味道很小，我们的施工环境得到极大改善，甚至感觉连口罩都不用戴了！

——南方中集 某喷漆工人