□蒋春梅/文
2004年12月9日下午5时许,随着日本TREX技术专家在第48台二轴车上贴上合格标签,备受瞩目的CTS项目首战告捷,酝酿了近一年的合作项目至此取得了阶段性的成果。中日双方共同精心雕琢、极力打造的批量车宛如黄钟大吕奏响在深圳中集专用车发展的里程上,铸就了一个经典、演绎了一段佳话,倾注了中集人难以尽述的心血、汗水和才智……
曾几何时,在我们一衣带水的邻邦日本,中国产品一直面临着似乎不可跨越的贸易门槛,承受着壮士扼腕的遗憾,而中集集团自创始以来一直肩负着中国制造业崛起的神圣使命,笃定地坚守着自己对世界、对国人、对自身的承诺,此次进军日本市场是中集集团审时度势、蓄势待发的标志性决策,也是继集装箱产品成功打入日本市场后一次厚积薄发的创举。深圳中集专用车有限公司是集团挂车事业的重要基地,也是中国专用车领域的巨擘,进入壁垒森严的日本市场对于我们崭新的公司来说既是千载难逢的良机,更是浪尖风口的殊死角逐,从接受这一使命之日起,深圳工厂的领导和员工无不枕戈待旦,因为我们太清楚这一役对于中集、对于中国意味着什么。
回首近一年来的风霜雪雨,从3月15日TREX专家第一次莅临工厂到12月9日合作双方把盏言欢,从3月份制作样车的102点问题到11月份东京丰田车展上的圆满亮相,每一个经历过的人心中都有着良多的感慨。这条充满荆棘与挑战之路是“梅花香自苦寒来”、“自古风光在险峰”的最佳佐证!
CTS项目始于2004年1月份,以麦总为首的集团领导首先与TREX就合作事宜达成了初步意向,为我们接下来的合作奠定了基石。2月份集团组织人员到TREX的工厂进行了考察,对这家战略合作伙伴形成了更多理性认识。犹记得2004年3月15日,当来自日本的TREX一行4人在集团技术中心谢博士的带领下初到我们刚刚开始批量生产一周时间的工厂,一场涵盖技术、质量、设备、人员组织等等方面的攻坚战就此拉开了帷幕。在日本专家细致入微的监督指导下,历时一周,3月22日我们为日本生产的第一台样车诞生了,当这台我们呵护备至的样车承载着中集人殷殷的期待踏上日本的国土之后,戏剧性的结果随后传来——这样一台“精品”车竟然被查出了102点问题,听到这个数字的时候大家脸上都表现出一种既惊愕又骇然的表情,内心也都隐隐蒙上了一层阴影,这102点问题如同102个堡垒永远地留在了日本车生产的史册上——等待我们逐一攻陷。为了更好的指导后续生产,6月份有关人员再次踏上了日本的土地,拍摄了包括我们工厂生产的样车在内的无以计数的照片,回来后我们组织了一系列的学习讨论,就每一个细节进行了认真的分析,并就后续批量生产提出了初步改进措施。时间到了酷暑炎炎的7月份,31日我们麦总裁一行首次正式视察了工厂,在与工厂管理层座谈时重点强调了后续日本车的生产事宜,对批量车生产做出了三点宝贵的指示:“一要造大声势,引起重视;二要参考南通中集做日本箱的经验;三要学习天达做登机桥的经验”,至此TREX批量生产真正进入了实质性阶段,以蒋总为组长的CTS项目组以麦总的三项指示为指针,开始了日本车批量生产的漫长征程。随后——8月11日样车项目组宣告成立,组织生产线精干人员投入其中;8月13日2台样车正式上线;9月19日样车发运参加东京车展;11月8日批量车正式上线;12月9日48台车交验完毕。在此过程中,我们新建工装、新布生产线、新购设备、培养新人,执着于进入日本市场的宏伟目标而孜孜以求、不懈努力。加过班、流过血、体味过失败、感受过荣耀,更付出过太多的心力和智慧,在完成这一使命的征程上每个人都付出了十二万分的虔诚和专注。
日本车以完美的外观著称,为了制造出零缺陷的产品,项目组的人员长期以来可谓谨小慎微、殚精竭虑。在日本车的生产过程中,我们接受了TREX各方面专家轮番的检验,在样车和批量车生产的每一天,蒋总都组织相关人员召开评议会,就当天发现的问题征求日方的意见并立即安排整改。回首一路走来的点点滴滴,为满足日本专家近乎吹毛求疵的要求,我们曾经为了车架表面的光亮度请过汽车修理厂的人员协助;曾经为了克服油漆表面针孔问题奋战24小时;曾经为了螺栓、螺母的一点点划伤反复的更换;曾经为了保证发运质量专门请新会中集制作折叠箱;曾经……太多太多的苦辣酸甜永远铭刻在了日本车生产的里程上,铭记在了每一个经历过的人心中。如此的风雨兼程,如此的含辛茹苦,然而每每听到交验场上响起一台车交验合格后发自肺腑的掌声,心中留存的就只有那份成功后的满足和欣慰,因为我们太清楚这一切是为了什么……
深圳专用车04年的两大任务之一是年产1万台,另一件事就是日本车的生产,相对于前者这一量化概念而言,日本车的生产更是一项顶尖的挑战,在整个过程中包括管理、技术、人员组织、设备设施等等方面都暴露出了一些问题,但是我们相信这种种问题对于公司未来的发展来说都是一剂良药,是一种催化剂,激励着我们公司更快的成熟完善,更好的发展壮大!TREX的第一批产品完成了,我们会谨记此中的点点滴滴,谨记平均每台车19点,总计923点的问题,认真总结、吸取经验教训,以一流的敬业精神,以中集人的素有品质继续关注我们的产品,打造中集国际化的品牌!■
(作者供职于深圳中集专用车有限公司)
(《中集》2005.1)
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